Gecombineerd elektriciteitsverbruik in kWh/100 km: 18,2 (BRABUS), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+) (WLTP); Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km: 0; Elektrisch bereik (WLTP) in km: 400 (BRABUS), 440 (Premium), 420 (Pro+).
- De getoonde prijzen zijn de prijzen in de detailhandel incl. btw. De prijs is aan wijzigingen onderhevig en kan per markt verschillen. De getoonde prijzen zijn indicatief.
smart #1 Pro+
Prijzen vanaf €41.395 The convenient #1
Komt in aanmerking voor €2.950 overheidssubsidie.
De toekomst van het rijden ligt in jouw handen. Zorg dat het allemaal draait om gemak en een moeiteloze rijervaring. Het moet veilig en comfortabel aanvoelen, de hele rit en elke dag met de nieuwe elektrische smart SUV.
Check nu elk model en vind jouw match
Een look en feel die bij je past
Bij elke smart #1-uitvoering kun je kiezen uit een eigen kleurencombinatie. Hier heb je ook de mogelijkheid om te visualiseren hoe elk model eruitziet, afhankelijk van jouw voorkeuren. Een geweldige manier om het door jou gekozen ontwerp van binnen en buiten tot leven te zien komen.
- 1
Prijs inclusief lokale transportkosten. Een wallbox is niet bij de prijs inbegrepen. Sommige uitrusting-items en/of kleuren zijn uitsluitend verkrijgbaar als optie met extra kosten. Landspecifieke tarieven voor registratie van een motorvoertuig zijn bijkomende afzonderlijke kosten en maken geen deel uit van het aanbod. Alle prijzen zijn de op het moment van plaatsing op de website geldende prijzen en zijn onderhevig aan wijzigingen zonder voorafgaande kennisgeving.
- 3
Private lease aangeboden door ALD Automotive, Hoeksteen 60, 2132 MS Hoofddorp. Genoemde leaseprijzen zijn vanaf tarieven per maand, incl. reparatieen onderhoud, motorrijtuigenbelasting, all-risk verzekering, een laag eigen risico, 24-uur pechhulp, vervangend vervoer, rechtsbijstandsverzekering en ongevallen inzittenden verzekering.
Volgens het Belastingplan 2020 wordt de korting op de motorrijtuigenbelasting voor electrische auto's en plug-in hybrides vanaf 1 januari 2025 afgebouwd; hierdoor kan het termijnbedrag stijgen gedurende de looptijd van uw leasecontract.
- 4
Het vermelde elektriciteitsverbruik en de vermelde actieradius zijn gebaseerd op de rijomstandigheden van de voor de Europese typekeuring van voertuigen gebruikte testcyclus (WLTP, zie Europese verordening 2017/1151/EU). Deze testresultaten kunnen gunstiger zijn dan de resultaten in de praktijk. Dit komt door een verschil in gebruik en (gesimuleerde) rijstijl. Het verschil kan ook komen door het gebruik van de verwarming of airconditioning. Dit wordt niet in de officiële test meegenomen. Daarnaast kunnen de waarden variëren afhankelijk van de geselecteerde opties. De vermelde waarden zijn gebaseerd op dit type model en niet op een specifiek voertuig. Met deze waarden kunt u gemakkelijk verschillende elektrische voertuigen met elkaar vergelijken, bijvoorbeeld door het Brandstofboekje van het RDW te raadplegen. De laadtijd van 10% naar 80% van de accu is gebaseerd op een gebruik van een DC snellaadstation met een voedingsspanning van 395V en een stroomsterkte van minimaal 380A. De laadtijd kan afwijken in de praktijk, omdat deze afhankelijk is van uiteenlopende factoren zoals de omgevings- en accutemperatuur en het gebruik van bijvoorbeeld de verwarming of airconditioning. Met een 3-fasen-aansluiting voeding kun je opladen met maximaal 22 kW en in 3 uur van 10% naar 80% State of Charging (SOC) gaan.
- 5
De met behulp van de standaard WLTP-cyclus bepaalde meetbereiken maken vergelijking tussen fabrikanten mogelijk. Ze omvatten ook het meetbereik dat wordt bereikt door recuperatie (energieterugwinning tijdens het remmen). Het aanvullend gespecificeerde langeafstandsbereik geeft een geschatte waarde voor ritten over langere afstanden. Deze is gebaseerd op een gedeeltelijke WLTP-cyclus die kenmerkend is voor langeafstandsritten. Hierbij wordt rekening gehouden met toegevoegde extra's (bijvoorbeeld airconditioning).
De individuele rijstijl en het rijgedrag, de snelheid, het acceleratiepatroon, de buitentemperatuur, de topografie en het gebruik van elektrische voertuigen hebben invloed op het werkelijke meetbereik en kunnen leiden tot verlaging ervan en onder bepaalde omstandigheden ook tot verhoging ervan. De waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven EU-meetprocedure. Afhankelijk van deze rijomstandigheden kan de waarde verschillen ten opzichte van de gespecificeerde waarde.
- 8
Het beschikbare rijvermogen van elektrische auto's die op batterijen rijden, hangt af van verschillende factoren, zoals de duur van de vereiste prestatie, het voltage van de batterij en de temperatuur. Op het maximale vermogen voor de gespecificeerde acceleratiewaarden kan herhaaldelijk een beroep gedaan worden, maar niet te vaak achter elkaar, op grond van fysische basisvoorwaarden.
- 13
De pre-order of betaling van de pre-order-voucher is geen geldig koopcontract voor het voertuig. Neem de reserveringsvoorwaarden van de smart in acht. (https://nl.smart.com/nl/service/terms-conditions/)
- c
De aangegeven prijzen zijn inclusief btw en overige belastingen. Op alle bestellingen zijn de algemene voorwaarden van smart Nederland B.V. van toepassing.