Prijs inclusief lokale transportkosten. Een wallbox is niet bij de prijs inbegrepen. Sommige uitrusting-items en/of kleuren zijn uitsluitend verkrijgbaar als optie met extra kosten. Landspecifieke tarieven voor registratie van een motorvoertuig zijn bijkomende afzonderlijke kosten en maken geen deel uit van het aanbod. Alle prijzen zijn de op het moment van plaatsing op de website geldende prijzen en zijn onderhevig aan wijzigingen zonder voorafgaande kennisgeving.

Het vermelde elektriciteitsverbruik en de vermelde actieradius zijn gebaseerd op de rijomstandigheden van de voor de Europese typekeuring van voertuigen gebruikte testcyclus (WLTP, zie Europese verordening 2017/1151/EU). Deze testresultaten kunnen gunstiger zijn dan de resultaten in de praktijk. Dit komt door een verschil in gebruik en (gesimuleerde) rijstijl. Het verschil kan ook komen door het gebruik van de verwarming of airconditioning. Dit wordt niet in de officiële test meegenomen. Daarnaast kunnen de waarden variëren afhankelijk van de geselecteerde opties. De vermelde waarden zijn gebaseerd op dit type model en niet op een specifiek voertuig. Met deze waarden kunt u gemakkelijk verschillende elektrische voertuigen met elkaar vergelijken, bijvoorbeeld door het Brandstofboekje van het RDW te raadplegen. De oplaadtijd van [X percentage of the battery]% naar [X percentage of the battery]% van de accu is gebaseerd op een gebruik van een [type of charging station] met een voedingsspanning van [XXX] V en een stroomsterkte van minimaal [XXX] A. De oplaadtijd kan afwijken in de praktijk, omdat deze afhankelijk is van uiteenlopende factoren zoals de omgevings- en accutemperatuur en het gebruik van bijvoorbeeld de verwarming dan wel airconditioning.

De actieradius is bepaald volgens de standaard WLTP-cyclus en maakt een vergelijking tussen fabrikanten mogelijk. Deze omvat ook de gemeten actieradius die wordt bereikt door recuperatie (energieterugwinning tijdens het remmen). Individuele rijstijl en -gedrag, snelheid, acceleratiegedrag, buitentemperatuur, topografie en het gebruik van elektrische voertuigen hebben invloed op de werkelijke actieradius en kunnen deze onder bepaalde omstandigheden verkleinen of zelfs vergroten. De waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetprocedure van de EU. Afhankelijk van de rijomstandigheden kan de waarde afwijken van de opgegeven waarde.